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作者： 廖守義，吳智慶
新功能介紹- 出版社：台北市政府文化局
新功能介紹 - 出版日期：2006/10/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
基金女王打玻尿酸暴痛罵人「惡醫」 林寶珠獲判無罪 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
先鋒投顧公司前董事長林寶珠到醫美診所注射玻尿酸，事後不適，在臉書貼文批為她手術的整形醫生蔡家碩是「惡醫」，蔡控告林寶珠妨害名譽，林女被訴；台北地院認為，林寶珠沒有加重誹謗犯意，今折價券代碼折扣情報天判她無罪。可上訴。 林寶珠有「基金女王」的封號，獲判無罪後說「太好了，真好」，她說，蔡家碩叫她一次打20c.c.，且他打的是暴痛玻尿酸，「怎麼可以這樣打！」. } }); } 林寶珠說，醫師建議她施打玻尿酸加微晶瓷共20.5cc，其中太陽穴建議10c.c，下巴實際施打5c.c，之後半夜連吃5次止痛藥也不能停止暴痛，挨告3年多來受盡折磨，要謝謝法官還發燒好康折價券代碼原事實。 林寶珠PO文指出，2016年4月1日她經蔡家碩評估，建議在太陽穴、法令紋、下巴至少注射21.25c.c.的玻尿酸，但蔡家碩術前沒讓她簽風險告知說明書，打玻尿酸時疼痛異常，比生孩子、插胸管還痛，回家吃止痛藥也止不住，痛訴蔡是「惡醫」，還稱術後她長出木偶紋，甚至視力減退。 蔡家碩認為，林寶珠所稱的木偶紋是本來就有的，與手術無關，控告林女妨害名譽，檢方調查，蔡只幫林女注射7c.c.玻尿酸，林女發文是憑自己的猜測，缺乏專業依據，而林女限時下殺指蔡家碩為僅此一檔特賣「惡醫」，貶損蔡的名譽，去年起訴林寶珠。圖為台北地院。記者王聖藜/攝影 分享 facebook
美國航空鐵路罷工少 專法規範嚴
基於鐵路與航空的特殊性，美國立有「鐵路勞動法」，專責規範鐵路與航空勞資糾紛處理，降低罷工可能。這讓美國的航空公司極少發動罷工，最近一次是在8年多前的精神航空。
中華航空機師突襲式罷工，讓不少趁著春節年假出國旅遊民眾的行程受到影響。由於機師工會僅給予6小時預告，引發不少爭議。
基於鐵路正常營運的重要性與對經濟影響，美國早在1926年就立有「鐵路勞動法」（Railway Labor Act）專責規範鐵路勞資談判、仲裁、調解與罷工。這項法規在1936年擴大適用到航空公司員工。
這項專法與美國勞動法的最大不同在於，鐵路與航空業必須進行集體談判。勞資糾紛必須透過調解、仲裁等方式解決，且必須所有方法用罄才得以就重大糾紛進行罷工，否則法院得以介入禁止罷工。
原則上，爭議由勞資雙方協商，如果談判破裂，得進行調解或仲裁，透過由總統任命的國家調解委員會（NMB）介入協調。如果仍無法解決爭議，且可能導致大規模交通運輸中斷，總統得成立緊急委員會，在30天內進行調查。在調查期間與確定僵局無解後的30天內，勞資兩方都不得進行罷工或類似行動。
由於法規明確，美國鐵路與航空業儘管常有勞資糾紛，工會也常以罷工威脅，但國家調解委員會考量經濟損失與旅客權益會強力介入，即使無法達至最後協議，但多半能讓勞資雙方放棄罷工念頭，重啟談判，這讓美國航空業罷工情況確實較其他行業來得少，但也不是不曾發生。
最近一次美國的航空公司機師罷工，發生在2010年。當時規模仍小的廉價航空精神航空公司（Spirit Airlines）機師與公司就薪資待遇展開長達3年多的談判未果後，發動罷工。罷工僅進行5天，就在勞資達成協議，航空公司同意逐年調高機師待遇後，宣告結束。
在精神航空之前的另一場機師罷工則發生在2001年5月，由達美航空（Delta Airlines）於1999年併購、現已關閉的柯麥爾航空（Comair）機師發起。當時柯麥爾航空是全美第2大國內線航空公司，機師要求比照達美航空機師待遇未果，1350名機師發動大規模罷工，最後達美航空同意調高機師薪資待遇，才結束這場長達2個半月的罷工行動。
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