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  • 出版社:文國書局   
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  • 出版日期:2002/04/01
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



點頂級牛排要求「半熟」 翻面一看讓他傻了:這怎麼吃?
不少人吃過牛排,並且有自己偏好的熟度,有些人喜歡3分熟,也有人喜歡半熟。但最近有香港網友發文提到,他到澳門某酒店餐廳用餐,點了1份「半熟」牛排,沒想到餐點上桌後,他將牛排翻面,結果卻讓他傻眼,讓他忍不住痛批「這服務態度我還是第一次見到!」

這名網友日前在臉書不公開社團「澳門難食中伏團」發文和分享照片,他抱怨澳門某間酒店的服務態度極差。原本打算好好開心地享用Buffet,起初吃起來還算愉快,口味也還不錯,而且餐後還有打折優惠,只是美中不足的是,出菜速度太慢,而且螃蟹吃起來不新鮮。

該間酒店推薦的主餐「席切頂級和牛」和「威靈頓酥皮牛柳」,都只出餐1次後就沒再補充。就在等了一段時間後,推出的「頂級和牛」牛排,他不滿意熟度,因此請主廚幫忙特製1份「半熟」牛排。


等了一會兒之後,牛排上桌了,沒想到一看竟然是「一面生、一面熟」,當下讓他十分錯愕。該名網友忍不住直呼「第一次見這樣的服務態度!吃這樣的食物,真的是花錢買氣受。」

不少網友看到後紛紛回應,有人認為「可能是廚師忙中有錯,牛排忘記把反面煎了」、「這廚師有創意,技巧也十分高超」;店家得知後表示,將會內部最暢銷產品結婚送禮推薦調查了解實際狀況,若真屬實未來會加強改進。


 華航內勤走上街頭反罷工 怒批機師「綁架旅客」


華航機師罷工邁入第3天,事件越演越烈,華航約百名內部員工今(10)日下午走上街頭,高喊「華航員工、反對罷工。停止罷工、回來開工。綁架旅客、人神共憤。交通部會,出來面對。」,並前往交通部遞陳情書,希望交通部拒絕機師工會訴求,維持目前航空器飛航作業管理規則(AOR)進行組員派遣。


華航航務處企業部經理李晶婷率領華航員工,表示不少人看著同仁們辛苦被抓飛,收拾善後,處理後續問題,於是大家在群組討論後,決議到交通部抗議,並強調他們也都是勞方,是良善華航人的心聲,想將沈默的多數講出來,希望雙方能回到談判桌上好好談判,不要罷工。李強調,他們絕對不是被動員來的,完全是自發性表達沈默大多數的聲音。


現場一名抗爭員工也表示,機師確實是很累的工作,但華航規定已優於法規,他認為這次是長榮航空的人,煽動華航機師罷工,跑到華航的談判桌,並說「華航這次一鬧,誰還敢搭華航的飛機?」


華航員工陳情書包含4項:一、 請交通部拒絕接受機師工會訴求,維持目前航空器飛航作業管理規則(AOR)進行組員派遣。二、 現行溝通協調會議,拒絕本公司高階主管面談,卻容忍非華航之機師工會代表進入談判,顯違反公平正義原則,亦不具華航同仁代表性。三、 桃園市機師工會華航成員僅占華航約一成之員工性,交通部談判結果欠缺結論比例原則。表示基於上述原則,擬請交通部以及勞動部宣告本次罷工違法,回歸工會法罷工相關程序,回應本公司提出調解以及仲裁之訴求。


當華航員工抵達交通部門口時,華航企業工會理事長劉惠宗站在對面也表達自己的反對意見,說這次來交通部抗爭的人,都是考績優等、甲上的主管,對於他們抗議,華航工會表示完全同意,但也絕對挺機師工會。對於華航員工呼喊的「停止霸凌」,他反問明明是勞方被資方霸凌,怎麼會說是機師霸凌,到底是誰霸凌誰?對象要搞清楚,並質疑抗議的人真的能代表全部的華航?


劉惠宗強調,機師工會罷工是最不得已的方式,卻也是員工最後一條路,如果工會再不挺勞工,最後一條路工會也將永遠被資方壓在底下,抬不了頭。


對於劉惠宗的說法,李晶婷受訪時表示,他們認識許久,但他這幾年變得非常扯、很糟糕,看到他就一肚子火。

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